la fête de la Coquille Saint Jacques Erquy



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LE PORT D'ERQUY
UN PEU D'HISTOIRE
A Erquy, dans les années 30, il n’y avait que quelques bateaux de professionnels, peu de familles vivaient exclusivement de la pêche. Le port d’Erquy était plus un port de cabotage* : les sloops* comme la Sainte-Jeanne transportaient le grès rose, le charbon entre les ports de la Manche, et les goélettes* transportaient de la marchandises jusqu’au Portugal avant de partir pour Terre-Neuve.
	Ce n’est qu’en 1950 que les métiers de la pêche ont commencé à se développer et à prendre leur place dans le port d’Erquy, suite à l’apparition des dragues* à praires qui ont peu à peu évolué pour donner naissance aux dragues à coquilles. Cette innovation a permis aux marins d’aller pêcher toute l’année en alternant : poissons grâce au chalut, praires et coquilles Saint-Jacques grâce aux dragues. C’est à cette période que la pêche à commencé à devenir rentable et à attirer de la main d’oeuvre.
Avant la fin des années 70, les pêcheurs débarquaient leur pêche et la vendaient sur le quai. Afin d’organiser les ventes, les criées ont été mises en place, les mareyeurs achetaient leurs lots à la criée / à la voix, maintenant cette technique de vente est révolue et l’ordinateur remplace le crieur.
cabotage : navigation le long des côtes, de ports en ports. sloop : petit navire à voile avec un seul mât. goélette : navire léger à deux mâts. dragues : engins utilisés pour la pêche à la traîne, destinés à racler le fond de la mer grâce aux dents qui se trouvent à l’extrémité de la nasse.

L'IMPORTANCE DE LA PÊCHE POUR LA VILLE D'ERQUY
	La pêche est un secteur très important dans l'économie du port d'Erquy. Près 1400 emplois y sont directement liés. Grâce à ses 15 hauturiers et ses 60 chalutiers, en 2007 plus de 10500 tonnes de coquillages et de poissons ont transité par la Criée (dont 2800 tonnes de Coquilles Saint-Jacques), générant un chiffre d'affaires de 29,56 millions d'€, soit 12% de plus qu'en 2006. Le port d'Erquy reste donc en tête des ports Costarmoricains en terme de chiffre d'affaires.
Autres signes marquant de son importance : les travaux d'agrandissement initiés par le Conseil Général. Le tonnage débarqué ne cesse d'augmenter chaque années tout comme le nombre de bateaux, rendant l'espace disponible dans le port insuffisant. Le projet d'extension vise à déplacer le môle de protection afin d'agrandir le plan d'eau abrité, ce qui facilitera les manoeuvres des bateaux, augmentera la linéaire du quai permettant ainsi de séparer les zones de débarque et d'avitaillement. Ce projet de modernisation donnera aussi aux touristes la possibilité de se balader et d'assister à la vie du port en toute sécurité . Ces travaux devraient durer environ 2 ans et seront arrêtés pendant la saison touristique pour ne pas nuire à l'activité de la station.